Не слушай никого, если подходит вариант газель некст цмф – то бери фургон. Он вообще отлично сделан, ничем не уступает по виду и начинке иномаркам. Только спринтер или транзит стоить будут намного дороже. Плюс у газели в базе есть то, что у них только в дорогих комплектациях. Съезди в автоцентр ручьи, там в наличии они есть, посмотри. Плюс менеджер более подробно опишет все опции.

Вот и мне тоже очень понравился некст цельнометаллиечский фургон. На самом деле качественно поработали над ним, тут все есть. Я в автоцентре Ручьи купил такой, взял из наличия. Комплектация просто отличная, кондиционер есть, круиз контроль, магнитола, кнопки на руле, электропакет, короче я счастлив. Еще порадовало что в азе уже есть у нее хорошая отделка грузового отсека с настилом на полу и обшивками на стенках. Вот к примеру в спринтере обивка грузового отсека за доплату или в хорошей комплектации.

ААА ну понятно. Я в автоцентре Город русских машин пару месяцев назад проходил плановый техосмотр своей полноприводной Газели. Пробежала она уже 19 тысяч км. Мастера оперативно провели осмотр. Очередей нет, они как-то все это быстро делают. Доволен обслуживанием.

Спасибо! Такими темпами думаю уже недели через 3 на ТО поеду, что-то пробег растет не пол дням а по часам. Ну и хорошо что машина не стоит а работает каждый день, окупится быстрее. Про сервис в городе русских машин я наслышан уже. И сам уверен что проблем не будет.

В последнее время стал серьезно задумываться о покупке Соболя с полным приводом, мне бы вообще прям она в тему пришлась бы. Дом загородный, участок, баня, а вот проехать туда порой не на чем бывает, а тем более что-то отвезти из грузов. Как раз свою машину продал недавно, все равно в основном на рабочей газели езжу, вот и думаю купить Соболя 4х4. Кто что думает вообще по этому поводу? Стоит брать его или нет?

Если есть возможность и желание – то почему бы и нет? В плане надежности машина такая же как газель некст, а за некст думаю тебе рассказывать смысла нет, сам все знаешь. У них и движки одинаковые по моему, если память не изменяет. Пройди тест драйв в городе русских машин, они там есть в наличии, сам оценишь)

У меня знакомый как раз недавно про полноприводный Соболь рассказывал, говорит проходимость у него не хуже УАЗа, а в некоторых местах и лучше даже. А салон и комфорт вообще для такой машины огонь просто, есть все. Там даже можно заказать комплектацию с вебасто и кондеем, подогревами зеркал и сидений, мультируль и тд. Вот тебе и внедорожник на полном фарше, так еще и грузовой.

Да, почитал, посмотрел, моторы одинаковые у них. Буду брать в общем, решил уже окончательно. Соболь 4х4 с движком Cummins, по-любому сразу же с webasto, зимой мороз бывает конкретный. А солярка зимняя порой не особо зимняя попадается. Не хотелось бы с утра после ночи простоя не завестись в один прекрасный момент. На тест драйв записался уже в Дунайский автоцентр, все-таки хочется ее в деле опробовать, как машина вообще на дороге стоит.

Это правильно. Все таки читать информацию на бумаге или даже слушать рассказ менеджера – это одно, а самому оценить – совсем другое дело. Какую модификацию Соболя брать будешь, фургон?

Да, буду брать фургон только 7местный. Чтобы еще и людей довезти можно было, все-таки 3 места маловато будет, двоих только взять можно. А грузоподъемность у нее радует, под тонну нагрузить можно всего, и этого за глаза. Конечно не грузоперевозками заниматься, а для семьи и себя – вариант просто идеальный. Завтра в Дунайский автоцентр еду на тест драйв, надеюсь там будет в наличии именно 7местная версия, посмотреть в живую хочу.

Да, буду брать фургон только 7местный. Чтобы еще и людей довезти можно было, все-таки 3 места маловато будет, двоих только взять можно. А грузоподъемность у нее радует, под тонну нагрузить можно всего, и этого за глаза. Конечно не грузоперевозками заниматься, а для семьи и себя – вариант просто идеальный. Завтра в Дунайский автоцентр еду на тест драйв, надеюсь там будет в наличии именно 7местная версия, посмотреть в живую хочу.